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原标题:因此消费税下调并不会马上促使小排量车市场的

浏览次数:135 时间:2019-09-22

今年9月1日起调整汽车消费税的政策公布后,记者走访了省城几家4S店的销售负责人。大多数人认为,这次汽车消费税的调整,是为了抑制大排量,鼓励小排量汽车的生产和消费,以降低汽油柴油消耗,减少空气污染,实现国家节能减排的目标。

而省城汽车市场的消费主力是1.0升以上至3.0升以下的中小排量汽车,这部分车型的消费税并没有变化,所以此次调整不会对市场产生太大的影响,而大排量汽车可能会面临一轮涨价。

小排量车降价有点难

据了解,此次汽车消费税调整,降低了排气量在1.0升以下的乘用车的消费税,这对小排量车应该属于利好消息。但有经销商认为,市场上符合消费税优惠政策的只有QQ、夏利、长安奥拓等少数车型,而它们并不是大多数消费者关注的重点车型。另外,2%的调整幅度对售价在三四万元的汽车来说影响不大,即使降价也只是几百元而已。因此消费税下调并不会马上促使小排量车市场的降价。再加上近年来原材料、油价上涨等因素,使汽车生产成本不断提高,今年以来小排量汽车价格不降反升。

所以,小排量车的消费税调整并不意味着销售价一定降低。

大排量车涨价已成定局

采访中,经销商们表示,大排量车消费税要上调的消息,他们在一个多月前就知道了,他们的车子销售并没有出现什么变化,也没有因此而火起来。当记者问到大排量汽车价格是否上涨、上涨幅度的问题时,大多数经销商都回答说“涨不涨价由厂家决定,我们还没有接到厂家关于涨价的消息。”

不过一位不愿透露姓名的经销商告诉记者,消费税政策调整后,大排量豪华车涨价已成定局。

他认为:“消费税调整后大排量车进货成本提高,也会导致售价的‘水涨船高’。国产车型里将涉及奥迪、奔驰、凯迪拉克、宝马、天籁、雅阁等大排量车型。相对来说,进口高档轿车压力更大。例如,一辆排量在4.0升以上、到岸价格大约是50万元人民币的进口轿车。在交纳关税、消费税和增值税后,价格约为81万元。而如果实行了新消费税率,价格就要在92万元左右,相差11万元。这部分差价,经销商是很难替消费者背负的,很可能会转嫁到消费者身上。”

采访中也有经销商表示,排量3.0升以上的车辆属于高端车型,价格不菲,能消费大排量豪华进口车的市民大多经济实力较雄厚,他们的消费心理跟普通消费者不一样,他们对车辆的要求是以安全、舒适为目的,所以消费税上调后,对这些高端消费者的影响是有限的,虽然短期内部分消费者会观望,但对整个市场的影响不会很大。

总体而言,经销商大多认为消费税调整对整个汽车市场的影响并不大,汽车市场还是受油价的影响更大一些。不过经销商也提醒消费者,近期大排量车价格存在很大变数,消费者不妨等等再看。

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